森と湖のくに

高知市内を走る路面電車”土佐電”を見ました。

とてもカワイイ！！乗ってみたい
でも、また今度乗ることにします。




メーテル〜  

昨日、高知の日曜市を歩きました。

追手筋をズラッと露店が並ぶ中、たまたま売っていた”紫芋、キビの粉”。大きいみかん”デコポン”。鰹ぶしセットなどを買い歩きました。
中でも、乾いた鰹をカンナで削るのは、幼い頃におばあちゃんが台所で削っていたのを見ていたので、最近、僕もやってやるぞと思っていた最中で、思っていたより安かった1000円〜1500円くらいで買えます。ついでに、削ったカツオがたまる木箱とセットになったカンナ箱も買ってしまいました

露店では、価格もスーパーで買うより安めに設定されています。
スーパーなどで売れない規格外のものは、かなり安いです。



高知市の人口は、34万人。大津市は約33万人で、ほぼ同程度の都市規模ですが、賑わい方がかなり違っています。
古絵図にある大津城前の札の辻のように、行き交う人の賑わいが戻るといいなと思いました。  

土、日と四国研修（香川・高知）２日間の旅へと参りました。

かねがね、持続可能な森づくりがおこなわれている国産材の産地である高知県嶺北地域に行きたいと願い、今回はじめて見学できました。
嶺北地域で生産されているスギやヒノキは、建築材として求められる品質を確保する為、山から伐採された丸太段階で、材としての強度を測定し、28分類に及ぶ選定が行われ、細かく品質が区別でき、建築材として求められる次世代の基準を想定して、それに適合する産地としての責任を明確にされています。
また、数十年後を見通し、持続的な森林経営が行われるよう、豊かな山の土壌の流出を防ぐ為、適度に除伐、間伐を行い、植林密度を調整して、森を明るくして、下草がある程度生い茂る植生にされています。
そうすることによって、SGEC材の認証を得られ、自信を持って消費者へ材を送り届けられていました。


地面に、日が差し込む人工林


私たちが見慣れている人工林
〜除伐・間伐を行って、材を消費しながら、山を豊かにしなければいけない。

＊朽木の場合、増えすぎたシカが下草の新芽を食べるそうです。日本人は、シカを捕食して絶対量以下に調整する必要があるようです。  

マジッ

iPhoneは、国内第３のキャリアであるsoftbankから発売されるようです。



もうすぐ開催されるWWDCで発表されるものかと、心待ちにしておりましたが、てっきりドコモと思っておりました。
今使っているauには、未練はありませんので、速攻乗り換える予定です。

もしかすると、圏外ではと、ちと心配しておりますわが日吉台  

ほったらかしのトサカ農園

庭内を、ランナーが伸びるがままにあちこちに散らばったイチゴたちも、スギナに隠れてヒヨドリたちから守られているようで、結構収穫できました。
年々、甘みが薄れて、酸っぱさが強くなっているようです。
来年は、畝に戻してちゃんと栽培してみます。（忙しくなければ・・・

酸っぱいイチゴですが、ネコママがいちごジャムにしてくれました。
最近はよく、いちごヨーグルトを頂いています

  

今日の午前中、ほぼ毎日通過しているといえる西大津バイパスでトラックによる玉突き事故がありました。
今夕のニュース番組を見て驚いたのですが・・・・決して偶然ではない、起こるべくして起きた事故であったと思います。

バイパスが無料化されてから、地域は利便性という恩恵を受けていますが、反面、北陸と畿内を往来する長距離トラックたちが増え、一部に横暴な運転をするドライバーも以前より目にするようになりました。
余裕のある路肩に停車して休憩しているトラックや、走行車線が２車線から１車線に減る時に、無理に割り込む一般車との危険な譲り合いが、日常的にあります。

事故が起きた場所は、トンネルの向こう側である山科側の登坂路でした。
大津側は、バイパスが空いているときは、速いクルマで平均時速80〜120キロくらいで走行していると思います。
バイパスに合流するところや、カーブで見通しの悪い所は、あきらかに危険です。

新たにトンネルが２車線分貫通して、近い将来に４車線となり、渋滞は減ると思います。
しかし、藤尾の下り坂で、また車線が減少しますので、スピードがのっているときの合流は、車重の重いトラックの急な減速は、さらに危険であると思います。
トラックは、追い越し車線を走らずに、燃費走行を守ってほしいと思います。


志賀バイパスの比良あたり・中央分離帯はつくってほしい（特定財源でしょうか  

今朝は早く起床できました。
外は、もう既に夜明けており、急いで朝風呂に入り、いつもの散歩コースを歩くことにしました。
あまり、早く行き過ぎると、日吉大社の門が閉まっていますので、６時頃に家を出ました。

あと、遅くなりましたが、吉祥さんの蟇股（かえるまた）の記事に触発され、我が目で確認したかったこともあります。

やはり、日吉大社東本宮本殿には、蟇股にあたる部位は見当たりませんでした。
東本宮の楼門には確認できましたので、かわって、それを掲載いたします。





蟇股は、仏教建築によく見られますので、神社にそれが確認できる場合
建築様式の混合、神仏習合の装飾的な表現だと思います。

寺院建築をマスターした宮大工が、神社建築の部位に引用したともいえます。  

今日は、田植えをしました。

年々、参加人数が多くなったこの活動も、私たちは３年目ですので、
顔見知りの方が多くなり、とても楽しいひとときでした。

また、ネコママの教え子たちが４人、私たちを手伝ってくれました。
みんなで横に並んで、田植えを始めましたが、若いみんなのほうが早く進みます。
少し、自分の年齢を考えた１日でした。


果敢にヤンマーを操ろうとする田植え〜ズ


初心者であるにも関わらず、私より早く植えていく田植え〜ズ